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                G系列20-25吨内燃平衡重式叉车


                   
                   
                   



                  1、车身系统
                  车♀身系统采用大圆弧、流线形;结构新颖,布局合理,尽可能释放空间,便于维护◥维修,采用框架式♀结构,可靠性更高;采用挑高式驾驶≡室结构,滑移式机罩,大大增㊣加了维修空间,维护保养方便;驾驶室采用》大面积安全玻璃粘结,扩大了操纵者的视野,增加了整机的安全性№。
                  2、底盘配置
                  (1)、发动机选用符合欧美非公路机动设备环保二阶段或三阶段排放标⊙准的VOLVO柴油机以及符合二阶段排放标准╱的道依茨一汽(大连)柴油机,功率大,能耗小,发动机的附件』为专用件,保证发动机的正常使用与维护。
                  (2)、变速箱选用德国ZF公司变速箱★及美国DANA公司变速箱。该变速箱采用多种控制程序集成于一体〓控制部件,能轻易实现各种控制操纵,并带有故障诊断≡仪,大大简化了维护与保养。
                  (3)、驱动桥选※用德国KESSLER公司的驱动桥。该桥桥荷与制动扭▲矩大,安全可靠;制动器为多片全封闭式湿式制动器,防尘防水好,免维护。
                  3、液压系统的主要部件选用PARKER的产品。多路阀为带有优先转向的先导控制的多路〓换向阀,操纵手柄与多路阀№分开,可实ξ 现远距离控制,操纵轻便省力舒适,安全性能好,减轻司机的操纵疲劳强度。
                  4、起重系统
                  门◇架坚固耐用,视野好;复合式侧移调距叉,无需另配侧︼移器。油缸密封件采用进口件,密封性能优良。
                  5、电气系统
                  电气系统采用集成集∩电器结构,节约了空间,维修更方便;防水防腐;采用冷▅暖两用空调,提供操纵者舒适的工作环境。对发动机、变速箱、液压系统采用多级安全保护,提∞高整车的安全性。

                 
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